KYOWA汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器ASER-A

KYOWA汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器ASER-A

• 
  ASER-A

  汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器

  測量車身與假人的加速度額定容量：±980.7～±9807m/s2尺寸：10×5×10mm額定輸出：0.5mV/V或以上（±980.7m/s2）, 1mV/V或以上（±4903m/s2）, 2mV/V或以上（±9807m/s2）頻率響應(yīng)范圍（23℃）：DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）?1kHz～2kHz（靈敏度偏差±10%）（±980.7m/s2）, DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）?1kHz～4kHz（靈敏度偏差±10%）（±4903m/s2）, DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）?1kHz～4kHz（靈敏度偏差±10%）（±9807m/s2）

  
  

• 
  

  
  ASH-A

  高響應(yīng)小型加速度傳感器

  應(yīng)變片式油阻尼型高響應(yīng)的小型高容量加速度傳感器。額定容量：±98.07～±9807m/s2尺寸：16×16.5×16mm（ASH-A-10～50）15.2×15.5×14mm（ASH-A-100～1K）額定輸出 ：0.5mV/V±20%（ASH-A-10為0.5mV/V±25%）

  
  

• 
  

  
  ASHT-A

  3軸加速度傳感器

  小型、輕量的油阻尼式3軸加速度傳感器。各軸的相互干擾小, 可進(jìn)行高精度的測量。額定容量：±980.7～±9807m/s2額定輸出：0.5mV/V (±20%～±25%)

  
  

• 
  

  
  ASM-A-ID

  半導(dǎo)體式小型加速度傳感器

  小型輕量，在感應(yīng)核心部使用半導(dǎo)體應(yīng)變片的加速度傳感器，可應(yīng)用于汽車碰撞試驗的車身加速度測量等。額定容量：±19613m/s2尺寸：12×5.4×25mm額定輸出：6mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍：DC～2.8kHz（靈敏度偏差±5%）

  
  

• 
  

  
  ASPA-A

  放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器

  測量范圍廣, 可以測量從微弱的振動到大加速度的放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器?？蛇M(jìn)行高靈敏度的測量。使用加速度：±2200m/s2尺寸：φ7.8×15.7×Hex7mm電壓靈敏度：1.0mV/m/s2±10%電源：15～25VDC, 0.5～5.0mA

  
  

• 
  

  
  ASPB-A

  放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器

  測量范圍廣, 可以測量從微弱的振動到大加速度的放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器?？蛇M(jìn)行高靈敏度的測量。使用加速度：±2200m/s2尺寸：φ8.5×11.5×Hex9mm電壓靈敏度：1.0mV/m/s2±10%電源：15～25VDC, 0.5～5.0mA

  
  

• 
  

  
  ASPC-A

  放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器

  測量范圍廣, 可以測量從微弱的振動到大加速度的放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器。可進(jìn)行高靈敏度的測量。使用加速度：±400～±3600m/s2尺寸：14.2×14.2×23.7mm電壓靈敏度：1.0～10mV/m/s2±10%電源：21～24VDC, 0.5～10mA

  
  

• 
  

  
  ASPD-A

  放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器

  測量范圍廣，從微弱的振動到大加速度均可進(jìn)行測量的小型3軸放大器內(nèi)置的壓電型加速度傳感器。測量靈敏度高。具有防水型。使用加速度：±450～±4500 m/s2尺寸：10×10×10 mm電壓靈敏度：1.0～10 mV/m/s2±10%電源：DC 21～30 V, 2～10 mA

  
  

• 
  

  
  GSAT-A-900

  3軸陀螺儀傳感器

  小型、輕量的可同時測量3個方向的角速度陀螺儀傳感器。額定容量：±900deg/s（±15.708rad/s）尺寸：10×8×20mm額定輸出：約±2V推薦激勵電壓：DC ±2.5～5.0V（使用雙電源時）允許沖擊載荷：9807m/s2